A nat(ol i kolim tu olsem wanpela rivet nat ol i pasim) em i wanpela samting bilong pasim i gat tret na i bungim ol gutpela samting bilong putim bilong wanpela standet rivet nat wantaim wanpela integretedsiling bilong wara/weit bilong warawok.
Ol wok bilong aplikesen
Ol siling rivet nat i save kamap moa yet long ol senario we tupela tait koneksen na lik bilong lik (long stopim lik bilong ol wara na ges) i mas kamap. Ol komon fil i gat:
Ol wok bilong wokim ol ka
Long ol samting i gat wara o ges insait long fiul tenk, redieta, paiplain bilong brek sistem, na kompatimen bilong ensin, i mas i gat bilong pasim oil na kolsan i no ken lik.
01
Rel transit
Ea kondisen sistem, haidrolik paiplain, wara tenk na ol narapela hap bilong tren i mas silim long lukim olsem sistem i wok gut.
02
Ol masin bilong wokim haus
Ol haidraulik oil tenk, ol fuel tenk na ol kain kain wara paiplain koneksen bilong ol ekskeveta, kren na ol narapela ikwipmen, long inapim ol siling rikwaemen aninit long ol kompleks wok kondisen.
03
Ol samting bilong marasin
Sampela samting i gat wok long transmisin bilong ol wara o ges (olsem ol samting bilong kilim ol binatang, infusen-}ol instramen) i mas pas long pasim lik na mekim ol i gat gutpela koneksen.
04
Ol wok bilong plam na waswas
Long ol hap olsem ol wara hita na ol paip bilong paip, stopim wara long lik na long wankain taim yu mas mekim gut koneksen.
05
Wok bilong mipela
Givim teknikel disain na ol rot bilong stretim hevi;
01
Fri long-sait raun na kamapim fektori bilong mipela.
02
Mipela i ken garanti long{0}}taim deliveri bilong ol sempel na ol samting.
03
Olgeta samting i kamap bihain long-esal askim bai ol i bekim insait long 24 aua.
04
Kompetitiv Prais (Factori dairekt prais) wantaim gutpela sevis bilong mipela.
05
